比起旧年罢了了月均销量破万的比亚迪唐九游会体育，海狮07看成纯电同平台的昆玉车型，它在同级市集里的销售却不那么出挑。可就这款车本人来说，它不管是经营，如故智能、三电方面体现出来的性价比依旧是值得表扬的。不外，这具体要怎样诱骗消耗者，这些亮点是否又能与我们用户的刚需相吻合，这些问题还得走近车辆才能回复得了。

经营方面，海狮07有相比权贵的海洋系经营言语，卓越像从C型造型中蔓延出来的大灯，与我们看到的海豹等车型是相比相似的。不外，比起那些轿车，海狮07通过交叉状的导流保密、梯形的前后保包围造型，甚而是车尾镂空扰流尾翼等等，王人让我们在它身上若干感受到了一些开通气质。

卓越是在车辆本人就领受了4830/1925/1620mm形体比例，并配有2930mm修长轴距的情况下，海狮07还有着下歪斜幅度卓越大的D柱与尾门结构，小小的溜背遵守倒是也能强化它的开通氛围。

如若是遴荐高配车，海狮07还会有信息文娱皮确立的提高。像投影面积为50英寸的AR-HUD昂首败露，就大致败露更多车况、路况信息，昂首就能安全掌执驾驶所需信息。此外，在标配12扬声器丹拿音响的情况下，车辆也会增多128色氛围灯、车载香氛等确立，让舱内的氛围更出色一些。

说到氛围，车辆的稳固性细目是最病笃的。车辆在车身上原本就标配有固定式全景天窗、前排隔音玻璃与后排诡秘玻璃，而它的中控、扶手以及座椅也王人躲避了较大面积的软包，并给到了前排电动退换与加热/透风+后排靠背手动退换，高配车则将会升级全车真皮、增多主驾腿托+位置记念，并把加热/透风彭胀到后排，合作双温区热泵空调，车辆的抽象乘坐稳固性在这个级别不算卓越豪华，但亦然拿得脱手的。

还需提到的是，海狮07的功能性如故有蔓延空间的，除了前排的50W无线充电池外，也提供了220V电源插口、带有车载K歌功能等，合作对外放电功能，出行用车的遴荐性也相比丰富。

三电方面，海狮07提供了三种规格的电机与两种规格的电池组。其中，两驱版提供了170kW、230kW后置单电机可选，分辨匹配容量为71.8kWh、80.64kWh的电池组，在7.3秒、6.7秒破百的同期，可对应赢得550km、610km的CLTC纯电续航。而四驱车型则提供了160kW+230kW前后双电机、匹配80.64kWh电池组，在4.2秒内破百的同期，能罢了550km的CLTC纯电续航。其中，80.64kWh电池组可通过双枪快充升压进而罢了800V高压快充，10-80%补能仅需25分钟，相配于充电10分钟能增多超170km续航。

底盘方面，海狮07除了前双叉臂+后五连杆式孤苦悬架组合外，还标配了FSD可变阻尼减振器、高配为云辇-C智能阻尼车身末端系统，并相通撑持iTAC智能扭矩末端，能让车辆的多路况驾驶变得相对稳固清醒些，在同级别结伙油车眼前如故享有一定上风的。

写在终末

比亚迪推出海狮07EV，很赫然即是为了扩大品牌在新动力市蚁集的影响力，通过更为年青化、开通化的版原本拉拢年青消耗群体，并霸占中高端。就现在来看，车辆的销售实在不尽如东谈见地，但就像我们看到的，跟着高阶智驾的全面铺开、更多高档确立看成标配入市，再加上比亚迪还在束缚调解家具的价钱战略，这海狮07有莫得可能络续唐家眷照旧的轨迹、罢了动须相应，还真不好说。

校对 任盈九游会体育