《小鹏P7i用户画像及兴隆度论述》对小鹏P7i的用户群体、兴隆度及干系提议进行了深刻分析，主要实质包括：

1. 用户画像：小鹏P7i用户多为90后、00光芒棍或已婚无孩后生，辘集在一线、新一线城市，家庭年收入约35.4万，以本科及以上学历为主，多从事IT业或文化文娱业。个东谈主层面首购为主，家庭层面增购为主，购车动机主要为高放工代步、心爱车型和从简本钱，家用为主，关注外不雅、智能驾驶等身分。

2. 兴隆度情况

总体兴隆度：8.73分，兴隆率94.0%，在同级竞品中名次靠后。

上风维度：外不雅兴隆度9.34分（兴隆率98.7%）、智能座舱（8.85分，兴隆率90.7%）、音响（8.99分，兴隆率90.0%）、智能驾驶（8.90分，兴隆率90.0%）是上风项，其中智能座舱兴隆度名按次一，智能驾驶和音响名次前二。

短处维度：泄气性（8.32分，兴隆率74.7%）、空间（7.31分，兴隆率46.7%）兴隆度较低，空间短处澄澈，尤其是后排空间小。此外，在安全性、能源、质料、操控、成就、内饰等方面兴隆度也逾期于竞品。

3. 用户评价

兴隆点：外不雅造型帅气，丹拿音响恶果好，智能驾驶功能实用，智能座舱OTA升级体验佳，能源康健，售前行状格调好，操控底盘避震性好，成就丰富，安全驾驶视线好，电板和续航塌实，售后行状格调好，内饰有豪华感。

沮丧点：看法盘不够机灵，无线充电慢且发烫，感应式电尾门未便，倒车影像卡顿，杂音异响，功能操作荒谬，哨兵花样费电，售后网点少，中控屏操作未便，座椅靠背无透风，后排座椅不泄气，后备箱和后排空间小。

4. 竞品对比：中枢竞品为蔚来ET5(T)、Model 3、极氪001、小米SU7，竞品退步原因包括底盘高、坐姿高、智驾非第一梯队、性价比低、价钱超预算、委用周期长等。

5. 营销提议

居品方面：补都短板，如加多配色、配备800V充电平台；推出亮点，如宣传智驾和OTA迭代智商、外不雅年青化、续航和三电属性。

价钱方面：保合手品牌调性，不以降价博眼球，可通过加配或福利普及优惠力度。

扩张方面：精确定位用户，竖立品牌形象，休养老用户权利，多渠谈扩张，隆起智驾宣传，加多车主手脚并勾通年青IP联名。

6. 给高层的提议

智能化：普及智能驾驶智商，合股不同版块智驾功能，幸免OTA反向升级。

价钱&权利：存眷老车主，自如价钱，幸免过快降价。

行状：普及行状质料，合股圭臬，扫视细节。

营销：明确居品定位，普及营销智商，扩大品牌著名度。

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