老铁们你们好九游会体育，我是有着20年从业训戒的汽车工程师,今天和大众聊聊7-15万这个价位段的家用轿车。

这个价位段可以说是竞争最热烈的，问鼎华夏啊。

不外在繁密车型中，比亚迪秦PLUS DM-i和稳固帝豪L这两款车照实弘扬拉风，上个月销量都冲突了32000辆，这收货确凿让东谈主惊诧。

1.

比亚迪秦PLUS DM-i深度理会

看成又名资深的汽车工程师，我必须说这款车照实有其过东谈主之处。

外不雅野心采选了比亚迪最新的“Dragon Face”野心讲话，前脸造型霸气皆备，侧面线条畅达，尾部野心也很前锋。

整车视觉遵守在同级别中算得上出众。

走进车内，你会发现内饰的用料和作念工都特别塌实。

中控台采选了悬浮式野心，配备12.8英寸旋转中控大屏，科技感皆备。

空间弘扬也特别可以，前排头部空间充裕，后排膝部空间也很宽敞，关于身高1.8米以下的乘客来说完全够用。

最让东谈主惊喜的是它的能源系统。

搭载了比亚迪自主研发的DM-i超等混动系统，1.5L发动机加上双电机的组合，详细最大功率110kW，峰值扭矩405N·m。

日常驾驶中能源反应实时，加快顺畅。

更蹙迫的是，官方详细工况油耗仅为3.8L/100km，这个数据特别惊东谈主。

2.

稳固帝豪L使用体验

再来说说稳固帝豪L。这款车可以说是稳固品牌的一张王牌。外不雅采选了“世界极光”野心计念，全体看上去很有将来感。内饰延续了“科技豪华风”野心，中控台上那块12.3英寸的悬浮式触控屏质感出众。

通过本体驾驶体验，我发现它的1.5TD发动机弘扬特别可以。最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，搭配7速湿式双聚散变速箱，换挡平顺，能源输出线性。日常驾驶工况下，能源反应实时，超车加快也很过劲。

值得一提的是它的驾驶扶持系统。标配了L2级智能驾驶扶持系统，包括ACC自稳妥巡航、车谈保执等功能，在资料驾驶时能显着削弱驾驶疲惫。

3.

本体用户案例共享

前两天，我的一位一又友小王来店里保重车辆。

他家昨年买了一辆秦PLUS DM-i，月薪5000露面。

聊升引车体验，他说最舒心的即是省油。

“上个月走高速去外地，来往1000多公里，平均油耗才4.2L/100km，加上电费，详细老本还不到油车的一半。”

另外一位开帝豪L的老客户则共享了不同的使用感受：“主若是看中它的能源性能和操控感。我平日可爱自驾游，这车高速自如性好，过弯也不飘，要津是油耗也能接受，市区基本在7.5L独揽。”

4.

选车暴虐

关于预算在7-15万的一又友，这两款车照实都是可以的遴荐。如果你更留心经济性，平日多是市区短途代步，暴虐斟酌秦PLUS DM-i。它的混动系统在缩短用车老本方面照实有上风。

如果你可爱通顺感，时常跑高速或自驾游，那么帝豪L可能更相宜你。它的能源输出更径直，驾驶乐趣也更足。

不外购车前已经疏无边家实地去看车试驾，毕竟每个东谈主的需乞降感受都不通常。选一辆相宜我方的车，才是最蹙迫的。

见原大众在驳倒区共享你们的用车训戒和选车斟酌。我也会连续关爱这个价位段的新车动态九游会体育，为大众带来更多实用的购车暴虐。