据媒体报谈，广汇汽车发布"对于近期扼制放假"的告知条件。文献裸露，时值年末，亦然企业政策转型、出动自救的要道阶段，整体职工非常是各级贬责者要切实增免强切感、背负感，刚毅信心、共克时艰，与企业共渡难关。为打好汽车保卫战，确保年底筹划部署会议中安排的各项决策任务的全面完成，现对汽车总部及职业部本级东谈主员请假作念如下斡旋条件：

1、即日起至年末，汽车总部及职业部本级职工，除很是情况外，不得请休年假、省亲假及事假；2、各级贬责团队非常是总司理级以上干部要发轫垂范为高大职管事念好法式；

广汇汽车曾是国内着名的汽车经销商集团，其销售品牌包括飞驰、良马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等豪华品牌。甘休 2023 年 12 月 31 日，广汇汽车筹划网点有计划 735 家，其中超豪华和豪华品牌筹划网点 245 家，占比培育 33%；财报裸露，2023 年，广汇汽车扭亏为盈，全年营收 1379.98 亿元，净利润 3.92 亿元，在国内汽车经销商集团中排行第二，仅次于中升集团。

伴跟着汽车价钱战的捏续，以燃油车销售为主的传统合股品牌商场份额骤降，在这种配景下，广汇汽车的筹划情况捏续恶化。凭证广汇汽车发布中期事迹预报裸露，展望 2024 年上半年净利润为 -6.99 亿元到 -5.83 亿元，结束由盈转亏。干系词，未能比及半年岁迹发布，等来的却是广汇汽车的退市，由于畅通 20 个交游日股价收盘价低于 1 元东谈主民币，广汇汽车最终远离上市，停牌前报收 0.78 元 / 股，总市值为 64.71 亿元。远离 A 股上市三个月后，广汇汽车参加新三板交游，股价畅通 18 个交游日跌停，最新股价为 0.35 元。天然，固然广汇汽车在本钱商场退市，但其在汽车经销商集团中如故具备较强的商场位置的，只不外其也确乎遭逢了挑战。此前，有职工爆料多家广汇 4S 店停工停产，职工被拖欠工资、辞职无赔偿或赔偿不达标等，职工拉横幅或在网上发声维权。

除了广汇汽车外，在三季度后越来越多的经销商集团暴雷，天津永濠集团旗下三家 4S 店片刻闭店、良马公共首家 5S 店星德宝收歇、广东汽车经销商永奥投资集团"爆雷"……不丢丑出，合股、豪华品牌躺着成绩的期间仍是触景伤情。当汽车行业从燃油车参加新动力车期间，传统经销商的奶酪正在放浪被蚕食，豪华品牌也不成避免。

汽车行业向新动力化转型已是不争的事实。受"价钱战"影响，"高价提车廉价卖"，末端交游价钱和厂家率领价严重背离的"价钱倒挂"，在行业已成大批气候。业内东谈主士示意，本年退网的经销商详情不啻 4000 家，或培育一万家。

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