易车讯 7月23日，EV 305km跳动型厚爱上市，售价5.78万元。新车在筹谋方面与在售的五菱之光EV保握不变，主要升级诸多实用设置，并将续航里程由201km加多到305km。

据先容，五菱之光EV全车预留20处M6尺度螺纹安装孔，尾厢14处安装孔守旧储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾模样板可凭据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等安装，提供丰富的拓展储物空间。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

在座椅筹谋上，五菱之光EV的副驾、后排座椅守旧纯平放倒，对车内空间进行再优化。五菱之光EV后备厢运行容积达527L，当座椅沿途放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。在设置方面，五菱之光EV 305km跳动型升级了7寸液晶模样、倒车影像、LED大灯以及主副驾安全气囊等实用设置。

新车接收双侧滑门筹谋，边门通达度达595mm。同期，五菱之光EV尾门廉正，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大高度1823mm，尾门门槛高度仅569mm。

五菱之光EV守旧对外放电，车头慢充充电口守旧220V磋商电对外放电，功率可达3.3kw，骄横泛泛大功率用电需求；尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，守旧车载雪柜、氛围灯等小功率电器使用。

能源方面，五菱之光EV 305km跳动型搭载，续航里程由此前的201km擢升至305km。

: 王晋琦 九游会欧洲杯